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如题所述,长城汽车(GWM)董事长魏建军近日接受新浪财经访谈时语出惊人,直指中国汽车业里的“恒大”已经出现,只不过是没爆而已!这番言论一出即掀起千层浪,大部分网民认为魏建军剑指比亚迪(BYD)。
因为在访谈中,魏建军还痛批中国汽车业持续不断的价格战对整个行业造成了严重伤害,而比亚迪则刚刚再次带头大降价。更巧的是,魏建军话音刚落,港股与A股汽车板块本周一(5月27日)便迎来“黑色星期一”,比亚迪、吉利、小鹏等车企股价集体暴跌。
恒大曾是中国房地产行业的龙头企业,其开发规模、资金流通及客户数量在中国都曾位居榜首。但近年来因高杠杆扩张及房市的崩塌,引爆了规模巨大的债务“雷阵”,其商业帝国迅速分崩离析,并带动整个房地产行业陷入巨大的危机之中,其创办人许家印及恒大的一众高管(包括许家印的一个儿子)已被逮捕。
魏建军在采访中表示,中国新能源车市已陷入不健康状态,多数企业仍在亏损,产业尚未跑通商业闭环,而资本开始撤退,但部分车企却继续“拿命烧钱”,不仅对供应链压价,还存在延迟付款、偷工减料等问题。
他警告,这种失衡状态极易催生“恒大式”的崩盘风险,“只是还没到那一天而已。”虽然魏建军并未点名具体车企,但外界普遍解读,他的批评矛头直指比亚迪。
有趣的是,在该访谈播出之后,比亚迪品牌及公关总经理李云飞连发3条微博,疑似回击魏建军,其中还意有所指的写到:“狗可以咬人!但人不能咬狗!”,火药味甚浓。
摩根士丹利在研报中指出,比亚迪此轮降价释放出“终端销售承压”的强烈信号,而激烈的价格战可能进一步侵蚀投资者信心,导致估值回归更贴近基本面。
2025-05-30 07:39:00
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